Güterzüge deutscher Privatbahnen
Güterzüge von SBB Cargo
Am 25. Januar begegnen sich diese 2 Kesselzüge, von SBB Cargo, im Bahnhof von Lichtenfels.
SBB Cargo ist die für den schweizer Güterverkehr zuständige Tochter der schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und Marktführer im Schweizer Schienengüterverkehr. Der Hauptsitz dieses Unternehmens ist in Basel.
Im europäischen Nord-Süd-Verkehr hat sich SBB Cargo zu einer reinen Güterbahn entwickelt. Dazu wurde eigens dasTochterunternehmen SBB Cargo Deutschland gegründet.
GÜTERZÜGE VON TX LOGISTIC
Güterzug durchfährt im Oktober 2007 Lichtenfels. Privatbahn von Tx Logistic mit Baureihe 185.
Güterzug der TX Logistik durchfährt am 03. Mai 2008 den Bahnhof von Lichtenfels in Richtung Nürnberg.
GÜTERZÜGE DER MITTELWESERBAHN
Zwischen Bamberg und Haßfurt, im September 2006. Ein Güterzug der Mittelweserbahn bespannt mit einer Lok der Baureihe 182.
GÜTERZÜGE DER MITTELDEUTSCHEN EISENBAHN GmbH - MEG
Im September 2007 durchfährt diese 802 der MEG den Bahnhof von Lichtenfels. Ursprünglich wurde die Lok mit der Seriennummer 156 002-8 an die DR ausgeliefert.
Zwischen Hochstadt/Marktzeuln und Lichtenfels, fährt die 804 der MEG in Richtung Saalfeld, im Oktober 2007.
GÜTERZÜGE DER HÄFEN UND GÜTERVERKEHR KÖLN AG (HGK)
Am 27. November 2007 durchfuhr dieser Kesselzug, der HGK mit einer Lokomotive der Baureihe 185 bespannt, den Bahnhof von Lichtenfels. Die Lokomotive gehört der Leasing-Firma Mitsui Rail Capital Europe, Amsterdam (MRCE), die diese Fahrzeuge für den grenzüberschreitenden Einsatz vermietet.
Die Regentalcargo ist die Güterverkehrssparte der Regental Bahnbetriebs-GmbH. Sie betreibt seit August 2002 deutschlandweit Schienengüterverkehr und hat seinen Geschäftssitz in Neuenmarkt (Oberfranken).
GÜTERZÜGE DER REGENTALBAHN
Die Lokomotive der Baureihe G1206 der Regentalbahn, bei Rangierarbeiten im Bahnhof von Neuenmarkt-Wirsberg.
Die ER20 gehört zu der neuesten Generation von dieselelektrischen Lokomotiven und wurde von Siemens entwickelt. Sie ist eine Universallokomotive die sowohl für den Personen- als auch für den Güterverkehr geeignet ist.
Hier ist sie bespannt vor einem Containerzug, bei der Durchfahrt des Bahnhofes Coburg am 25. Januar 2008 zu sehen.
Siemens hat den Eurorunner als modulare Fahrzeugplattform für die mittlere Leistungsklasse bis 3.000 kW und einer Höchstgeschwindigkeit bis 160 km/h entwickelt. Die Drehstromleistungs- übertragung ermöglicht die Realisierung der elektrischen Zugenergieversorgung mit einem minimalen Zusatzaufwand und hat einen hervorragenden Wirkungsgrad über den gesamten Geschwindigkeits- und Zugkraftbereich.
Somit ist sie eine der modernsten Lokomotiven mit Dieselmotortechnik. Sie besitzt eine neuartige Schalldämmung die sie zu einer der leisesten und abgasärmsten Diesellokomotiven in Europa macht.
Güterzüge der Rail4chem Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH
Am 23.06.05 fährt der Kesselzug der Rail4chem bespannt mit einer Lok der Baureihe Br 185 durch Pressig Rothenkirchen. Das Eisenbahnverkehrsunternehmen führt Güterverkehrsleistungen auf nationalen und internationalen Strecken aus. Es wurde 2001 gegründet und begann als Branchenbahn für die chemische Industrie. Heute hat sich Rail4chem zum branchenübergreifenden Anbieter von komplexen Eisenbahndienstleistungen entwickelt.
Lokomotiven der Dispolok GmbH
Mit knapp 500 Minuten Verspätung trifft der Güterzug am 11.03.05 in Pressig Rothenkirchen ein.
Die Dispolok GmbH vermietet Hochleistungslokomotiven an private und staatliche Eisenbahnunternehmen. Die ES 64 U2 ist ein Vertreter der EuroSprinter-Familie zweiter Generation und wurde von Siemens entwickelt. Mit bis zu 7000 kW Leistung stellt die ES 64 U2 derzeit die modernste und leistungsstärkste Lok in Europa dar.
Güterzüge und Lokomotiven der Erfurter Bahn GmbH
Der Schotterzug der EB steht am 27. Februar 2008 vor dem Einfahrsignal im Güterbahnhof von Coburg.
Die Erfurter Bahn GmbH ist ein nichtbundeseigenes Bahnunternehmen dass der Stadt Erfurt gehört. Es ist schon seit 1912 auf dem Gebiet des Transports von Personen und Gütern tätig. Die Lisa 2 ist eine von 2 Lokomotiven, die für den Güterverkehr des Unternehmens bereit stehen.
Zusammen mit der Hessischen Landesbahn hat die Erfurter Bahn GmbH die Tochtergesellschaft – die Süd Thüringen Bahn GmbH – gegründet. 2007 wurde das Unternehmen das einst Erfurter Industriebahn GmbH (EIB) hieß, umbenannt in die neue heutige Erfurter Bahn GmbH (EB).
- Copyright © by FSUI 2006